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从滴滴打车到养猪效率革命

     猪猪论坛  2015-03-28 00:51:00
【导读】  开云App软件介绍消息:   打车软件已经很火了,我想不少网友都使用过打车软件,其实还有一种软件叫做拼车软件,和打车软件不同,拼车软件公司本身没有车辆,而是把社会上的各种私家车主资源聚集,为网民提供一种拼车服务。拼车软件只是一...

  开云App软件介绍消息:

  打车软件已经很火了,我想不少网友都使用过打车软件,其实还有一种软件叫做拼车软件,和打车软件不同,拼车软件公司本身没有车辆,而是把社会上的各种私家车主资源聚集,为网民提供一种拼车服务。拼车软件只是一个平台,一方面帮助没有车的消费者快速找到出行工具,另一方面帮助私家车主降低出行成本,提高社会资源利用率,降低每个人的出行成本。

  暂不探讨安全性和法律监管这2个问题,拼车软件的出现极大方便了我们的出行,以前回家拼车必须通过论坛和QQ群,需要花费大量时间才能拼到车,而现在打开APP,随时随地都能快速拼到车。移动互联网的出现,帮助车主和消费者建立了一种强连接,降低了二者的沟通成本,主要是指时间成本。并且,通过点评机制,帮助陌生车主和陌生乘客建立了信任。这是共享经济的2个关键点:降低了沟通成本并建立了信任。

  我们再回到养猪业,我们不断探讨降低成本,提高效率,行业急需转型升级。如何降低成本?如何提高效率?关键是提高资源的利用率,减少闲置资源产生的折旧损失,只有才能降低养猪成本。

  在北京,我们深深感觉不到猪价降低给我们消费者带来的实惠,无论什么时候去买肉,价格都差不多,为什么呢?屠宰场赚了吗?不全是,因为肉贩的摊位很贵,人力成本越来越高,而淡季销量有限,所以他们必须有足够大的差价,才能保证利润。换句话说,消费者之所以吃不到便宜肉,其根本原因是猪肉摊零售模式效率太低,造成了资源浪费。而商超里的猪肉比小肉摊便宜,因为后者客流量大,销量大,毛利可以降到很低,这就是共享经济的价值。很多成本是相对固定的, 假如可以分摊,那么平均成本就下降很多。

  我们探讨养猪场降低成本,不是说使用低档饲料,不使用疫苗免疫,或者不用人工,不是让养猪业回归到原始水平,唯一可以取得突破的就是资源与效率革命,把共享经济广泛运用到养猪场生产中。

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