盼望着,盼望着,东风来了,春天的脚步近了,大豆进口量也要开始增加了。根据历史数据统计,2月份为我国年度大豆进口量最低点,春节之后,油厂开机陆续恢复,随之配合的就是进口大豆到港开始增加,以满足国内压榨需求。
海关数据显示,1月份我国进口大豆566万吨,环比减346万吨,减幅37.9%。中华油脂网预测显示,2月份预计进口大豆到港440万吨;3月份由于进口量开始增加,预计到港530万吨。由于近些年我国大豆进口需求持续在增长,远高于2007年-2015年9年来3月份的进口均值373万吨。
从进口构成上来看,随着巴西大豆的收获上市,进入2季度后,我国进口大豆到港将逐渐以巴西大豆为主。在南美大豆集中上市的冲击下,美豆出口需求将会降至季节性低位,加之周边市场表现同样疲弱,CBOT大豆850美分支撑或再度被破。
从进口成本上分析,巴西大豆到港完税价要低于美豆进口完税价,2季度主要以进口巴西大豆为主,届时到港的大豆成本将会继续走低。在进口大豆到港高峰逐渐到来的压力下,进口大豆港口分销价小幅走弱模式将开启。
同时,我们需要注意的是,近年来,随着巴西大豆生产的强力崛起,世界大豆贸易格局也在发生着变化。虽然在美国经济霸主的威力下,美盘的风向标地位将会继续保持,但随着巴西对其的竞争力越来越强,独占天下的话语权变成两分天下也是不无可能的,对于中国来说,则是乐见其成,鹬蚌相争,渔翁得利。
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