渔业安监èŒè´£äºŸå¾…在法律层é¢äºˆä»¥æ˜Žç¡

yilucaihong ä¸­å›½æ°´äº§å…»æ®–ç½ 2019-10-22 11:19:00
ã€å¯¼è¯»ã€?ldquo;ç›®å‰æµ·å—çœæ¸”业法执法情况如何?有没有什么ç»éª?还存在哪些比较困惑的问题?我们希望能够了解一下这方é¢çš„情况ã€?rdquo;10æœ?8æ—?全国人大常委会渔业法执法检æŸ?..

“目å‰æµ·å—çœæ¸”业法执法情况如ä½?有没有什么ç»éª?还存在哪些比较困惑的问题?我们希望能够了解一下这方é¢çš„情况。â€?0æœ?8æ—?全国人大常委会渔业法执法检查组在海å—çœæµ·å£å¸‚å¬å¼€æµ·å—çœè´¯å½»è½å®žæ¸”业法情况汇报会。会ä¸?检查组æˆå‘˜ã€å…¨å›½äººå¤§ä»£è¡¨é‡Œèµžå›´ç»•ä¿æŠ¤å’Œå‘展,就渔业法执法抛出了一连串问题ã€ü/p>

基层渔业执法ä»å­˜åœ¨çŸ­æ¾ü/p>

“我们在执法中确实有一些现实困惑。â€æµ·å—çœç›¸å…³éƒ¨é—¨è´Ÿè´£äººå¦è¨€,ç›®å‰é¢ä¸´çš„最大困惑就是执法过程中基层执法监管能力ä¸è¶³çš„问题。具体表现在三个方é¢:

一是渔政队ä¼åŠ›é‡è–„弱。部分市县渔政机构存在人员身份多样ã€ç»è´¹éš¾ä»¥ä¿éšœã€è£…备滞åŽç­‰é—®é¢˜ã€‚ç›®å‰é™¤äº†çœä¸€çº§ä»¥åŠä¸‰äºšã€æµ·å£å¤–,其他市县ä»éœ€è˜è¯·å·¥ä½œäººå‘˜æ¥å……实渔政队ä¼?具备渔业行政执法资格的人员少。二是由于海å—çœç®¡è¾–海域é¢ç§¯è¾½é˜”,渔政监管对象有两万多艘渔èˆ?而执法力é‡æœ‰é™?管ç†ä¸­å­˜åœ¨ä¸€å®šçš„薄弱环节,日常执法监管还有ä¸åˆ°ä½çš„情况,尤其是执法力度ä»ä¸å¤Ÿ,对渔业资æºä¿æŠ¤äº§ç”Ÿä¸€äº›å½±å“。三是å—渔民和ä¼ä¸šèµ„金等能力的制çº?æµ·å—渔船更新改造进度略滞åŽ,比其他çœä»½è¦æ…¢ä¸€äº?å‘展远海海域作业的渔船数é‡ä»åå°‘,渔业转型å‡çº§é€Ÿåº¦è¾ƒæ…¢ã€ü/p>

该负责人è¯éŸ³åˆšè½,æµ·å—çœå‰¯çœé•¿åˆ˜å¹³æ²»ç»§ç»­å°±æµ·å—çœæ¸”业执法情况进行了补充介ç»ã€‚“海å—çœæµ·æ´‹æ¸”业执法监管海域é¢ç§¯å¤?监管对象å¤?涉åŠåƒå®¶ä¸‡æˆ·,执法ä¸åˆ°ä½å°±æœ‰å¯èƒ½å‘生é‡å¤§å®‰å…¨è´£ä»»äº‹æ•?产生一系列安全生产责任问题。“ü/p>

7æœ?1æ—?“ç¼ç¼æµ·æ¸?1039â€åœ¨è¥¿æ²™æµ·åŸŸèˆªè¡Œä¸­å‘生é‡å¤§é™©æƒ…。该事故å‘生å?æµ·å—çœå§”çœæ”¿åºœå¯¹æ­¤é«˜åº¦é‡è§?çœé•¿äº²è‡ªå调指挥救æ´,最ç»?2人全部获æ•?æˆåŠŸé¿å…了一起特别é‡å¤§äº‹æ•…。之å?æ ¹æ®åº”急管ç†éƒ¨å’Œå†œä¸šå†œæ‘部专项ç£æŸ¥ç»„æ出的整改æ„è§,æµ·å—çœåŠ å¿«äº†èŒèƒ½æ¢³ç†,é‡æ–°åˆ’定了渔政执法人员编制和组织机构,进一步明确了渔业安全监管èŒè´£,并对渔业安全生产åŠæ•‘助平å°ç­‰åŸºç¡€è®¾æ–½å»ºè®¾è¿›è¡Œäº†æ˜Žç¡®å’Œå¼ºåŒ–,对渔业安全特别是渔船和船员管ç†ã€æ¸”政执法ã€åº”急值守等专项整治工作进行部署动员ã€ü/p>

渔业执法主体比较å¤?情况å¤æ‚,涉åŠæ¸”政ã€æµ·è­¦ã€å…¬å®‰ã€çŽ¯å¢ƒç­‰å¤šéƒ¨é—?需è¦å„负其责ã€ååŒé…å?æ—¢ä¸èƒ½ç›¸äº’推诿扯çš?æ›´ä¸èƒ½å‡ºçŽ°æ‰§æ³•çœŸç©ºã€‚渔业法第六æ¡ã€ç¬¬ä¸ƒæ¡ç¡®ç«‹äº†ç»Ÿä¸€é¢†å¯¼ã€åˆ†çº§ç®¡ç†çš„渔业监ç£ç®¡ç†æœºåˆ¶ã€‚该机制的è½å®žæƒ…况也是此次执法检查的é‡ç‚¹ä¹‹ä¸€ã€‚æ®æµ·å—çœç›¸å…³è´Ÿè´£äººä»‹ç»,按照海å—çœæœºæž„改é©æ–¹æ¡?渔业安全生产监管èŒè´£çœä¸€çº§æ”¹é©ä»»åŠ¡åŸºæœ¬ä¸Šå·²ç»å®Œæˆ,ç›®å‰14个沿海市县机构改é©å‚ç…§çœé‡Œæ–¹æ¡ˆæ­£åœ¨è¿›è¡Œä¹‹ä¸­ã€ü/p>

建议修法加强渔业互助ä¿é™©

自渔业法é¢å¸ƒä»¥æ¥,æµ·å—çœæ¸”民始终åšæŒåœ¨å—海海域生产作业,为有效维护国家主æƒå’Œæµ·æ´‹æƒç›Šä½œå‡ºäº†é‡è¦è´¡çŒ®ã€‚但å—海海域辽阔,渔业作业地点分散,相互照应éš?作业风险大。尽管相关主管部门和生产安全责任å•ä½åœ¨æ¸”业安全监管方é¢åšäº†å¤§é‡å·¥ä½?但渔船事故ä»é¢‘ç¹å‘生,严é‡å½±å“了渔民群众生命财产安全和渔区社会大局的稳å®?而且海å—çœ?5%以上å‡ä¸º12米以下的å°åž‹æ¸”船,船龄较长ã€èˆ¹å†µå·®,存在较大的安全éšæ‚£ã€ü/p>

渔业生产是安全事故易å‘多å‘领åŸ?推进渔业安全生产责任ä¿é™©æˆä¸ºè¿ç”¨å¸‚场手段防范事故ã€è§£å†³æ¸”业安全生产深层矛盾的é‡è¦æŠ“手,有利于维护渔民的根本利益,åŠæ—¶è¡¥å¿ã€æœ‰æ•ˆä¿æŠ¤äº‹æ•…å—害者æƒç›?有利于预防和化解社会矛盾,促进渔业å¥åº·å‘展,ä¿éšœæ¸”区社会安定。但上世çº?0年代,商业ä¿é™©å› æ¸”业风险çªå‘性强ã€äº‹æ•…多å‘ã€èµ”付率高ã€äºæŸä¸¥é‡?在短暂å°è¯•åŽåŸºæœ¬é€€å‡ºäº†æ¸”业ä¿é™©å¸‚场,ä¿é™©éœ€æ±‚强烈的渔民群众投ä¿æ— é—¨ã€ü/p>

为了ä¿éšœæ¸”æ°‘æƒç›Š,å„级渔业主管部门推动开展了éžè¥åˆ©æ€§äº’助ä¿é™©ã€‚有地方相关部门建议,在渔业法中对渔民互助ä¿é™©ç­‰å¤šç§å½¢å¼çš„渔业ä¿é™©äºˆä»¥æ˜Žç¡®å¹¶ç»™äºˆé¼“励å‘展ã€ü/p>

渔船安全监管èŒè´£äºŸéœ€æ˜Žç¡®

渔业特别是æ•æžä¸š,是世界公认的高风险行业之一,渔船作为æ•æžä¸šæœ€é‡è¦çš„生产工å…?在海上ææµ·æ–—æµ?昼夜航行作业,é‡åˆ°æ¶åŠ£å¤©æ°”ã€äº¤é€šäº‹æ•…或是æ“作ä¸å½?éšæ—¶å¯èƒ½é…¿æˆèˆ¹å€¾äººäº¡çš„悲剧。因æ­?加强渔船建造ã€åœæ³Šã€èˆªè¡Œä½œä¸šå’Œæ¶‰å¤–等安全监管æˆä¸ºäº†æ¸”业主管部门的一项é‡è¦èŒè´£ã€ü/p>

æ®æ‚‰,æµ·å—çœä¸ºäº†å¼ºåŒ–渔船安全监ç®?ä¿éšœæ¸”业生产安全采å–了一系列措施,包括æ¯æ—¥é€šæŠ¥å…¨çœæ¸”船“北斗开机率â€ç»Ÿè®¡æŽ’å?处ç†é‡é™©å’Œæ±‚æ•‘ä¿¡å?æ’­å‘气象警报ã€èˆªè¡Œè­¦å‘Šã€æœæ•‘å调信æ¯ã€?013年以æ?对港内åœæ³Šæ¸”船开展安全生产检æŸ?登临渔船检æŸ?374è‰?其中,存在安全éšæ‚£å¹¶è´£ä»¤æ•´æ”¹æ¸”èˆ?4艘ã€è´£ä»¤æŒ‰æ—¶ç­¾è¯?8艘ã€çŽ°åœºè´£ä»¤æ•´æ”¹æ¸”èˆ?71艘ã€ü/p>

ä¿éšœæ¸”民生命财产安全,维护渔区ç»æµŽç¤¾ä¼šç¨³å®šå‘展,责任é‡å¤§,任务艰巨。æ®äº†è§£,渔业法自1986å¹´é¢å¸ƒä»¥æ¥å…ˆåŽè¿›è¡Œäº†4次修æ”?为ä¾æ³•ç®¡ç†æ¸”业生产ã€ç»´æŠ¤æ­£å¸¸ç”Ÿäº§ç§©åºã€ä¿æŠ¤æ¸”业资æºç­‰æ–¹é¢æ供了法律ä¿éšœã€‚为明确水上交通安全èŒè´£åˆ†å·?1989年原农业部和交通部专门作出了政策安æŽ?明确渔船ã€æ¸”港和船员的安全监管由渔业部门负责ã€?0年的实践è¯æ˜Ž,渔船渔港和船员的安全监管èŒè´£æ˜Žç¡®,管ç†è¾¹ç•Œæ¸…æ™°,但亟需在法律层é¢äºˆä»¥ç¡®ç«‹ã€ü/p>

为切实加强渔船安全监ç®?ä¿éšœæ¸”船渔民åˆæ³•æƒç›Šå’Œäººæ°‘生命财产安å…?促进我国渔业高质é‡å‘å±?地方政府和有关部门建议在渔业法中进一步明确渔船安全监管èŒè´?建立全国统一的渔业应急值守电è¯,强化离岸è¿?000公里海域航行作业渔船的编组生产和自救互救,推动渔业主管部门监管责任å†è½å®?管行业必须管安全ã€ç®¡ä¸šåŠ¡å¿…须管安全ã€ç®¡ç”Ÿäº§ç»è¥å¿…须管安全。åŒæ—?强化渔船建造ã€æ£€éªŒç™»è®°åŠèˆªè¡Œä½œä¸šç›‘管,明晰对渔船安全技术装备ã€æ¸”港安全设施和船员安全ä¿éšœç­‰æ–¹é¢çš„è¦æ±‚ã€ü/p>

涉渔“三无â€èˆ¹èˆ¶å¤„置尚缺程庎ü/p>

2013年以æ?æµ·å—çœæ¯å¹´ç»„织开展ä¿æŠ¤è“色海洋ã€æ‰“击海上éžæ³•è¡Œä¸ºçš„“护è“打éžâ€ã€æ‰“击电拖网ã€â€œæ¸…网â€ç­‰ä¸“项执法行动。开展海洋ä¼å­£ä¼‘渔期执法检æŸ?æ´¾é£æ‰§æ³•èˆ¹è‰‡68艘次,登临渔船390艘次;开展打击电拖网渔船专项行动,出动执法渔船274艘次,登临检查渔èˆ?039艗û开展清ç†è¿è§„渔具专项行åŠ?出动执法船艇3903艘次,派出执法人员10987人次,清ç†å–ç¼”è¿è§„渔具2550张。全çœå…±åŠžç†æ¸”业类案ä»?85ä»?执收罚款604.52万元,13å®—éžæ³•æ•æžæ¡ˆä»¶å®žçŽ°â€œè¡Œåˆ‘â€ä¸¤æ³•è¡”æŽ?予以刑事处罚。近æœ?æµ·å—çœæ­£ç»„织开展打击éžæ³•æ•æžè”åˆæ‰§æ³•ç™¾æ—¥ä¸“项行åŠ?åšå†³æ‰“击肃清éžæ³•æ•æžè¡Œä¸º,规范æ•æžç§©åºã€ü/p>

ç›®å‰,å„地涉渔“三无“船舶的主è¦ä¾æ®æ˜?994年国务院对原农业部等部门《关于清ç†å–缔“三无â€èˆ¹èˆ¶çš„通告》的批å¤,但海å—çœç›¸å…³éƒ¨é—¨å¯¹æ­¤å­˜åœ¨ç–‘虑,认为仅以此为æ®æ¸…ç†å–缔涉渔“三无â€èˆ¹èˆ¶ä¾æ®ä»ç„¶ä¸æ˜¯å¾ˆå……分。“法律法规中关于涉渔‘三无’船舶的定义ã€å¤„ç½®æƒé™å’Œæ‰§æ³•ä¸»ä½“有待进一步明ç¡?åŒæ—¶ä¹Ÿåº”明确相应的程åº?解决我们执法过程中查扣和处置困难。â€æ®æµ·å—çœç›¸å…³éƒ¨é—¨è´Ÿè´£äººå映,涉渔“三无â€èˆ¹èˆ¶çš„处置是现阶段渔业执法部门é¢ä¸´çš„çªå‡ºé—®é¢˜ã€ü/p>

此外,处罚打击的震慑效果ä¸æ˜Žæ˜¾ä¹Ÿæ˜¯å½“å‰æ¸”业执法存在的难题。相关法律对éžæ³•æ•æžè¡Œä¸ºå¤„罚的标准åä½?与è¿æ³•æ•æžçš„å±å®³å’ŒèŽ·åˆ©ç¨‹åº?特别是è¿æ³•æµ·æ´‹æ•æžæ‰€èŽ·å¾—çš„å·¨é¢ç»æµŽåˆ©ç›Šç›¸æ¯”ä¸æˆæ¯”ä¾?有的处罚措施没有形æˆæœ‰æ•ˆéœ‡æ…‘。在执法过程中存在一些争议问é¢?如沿海å„çœå¯¹ç¦ç”¨æ¸”å…·ã€è¿‡æ¸¡æ¸”具的规定ä¸ç»Ÿä¸€,“地笼â€åœ¨æœ‰çš„çœæ˜¯ç¦ç”¨æ¸”å…·,在有的çœæ˜¯è¿‡æ¸¡æ¸”å…?执法过程中容易产生争议〠(出处:法制日报--æ³•åˆ¶ç½ ä½œè€…ï¼šæœ±å®å®?

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